ТО плановое: проверить, прошприцевать, фильтры и т.п. Плюс у меня была жалоба на загорание лампочки АБС. Оказывается, на правом переднем колесе направляющая заклинила и прикипела. Соответственно и колодки сожрались. Доставали при помощи "чьей-то матери". Фактически там пахла замена суппорта. Обошлось. Конструкцию переделали, прожарили, рассверлили, сделали пробку. После они всех обзвонили, "родили" колодки, которые стёрлись. Направляющую примудрили от "Газели". На данный момент тормоза мёртвые, исчезло рысканье и дрожание руля. Ну и так ещё по мелочам, я им список работ составлял. Осталась ещё электроника. Это Джокер будет делать, там ставить всего дофига, уже закуплено.

Сегодня менял свечи накаливания на Кайрон. На форуме страхов начитался, что и свечи ломаются, и резьба срывается, после чего возникают крупные проблемы. Сменили две свечи, оставшиеся две свечи сняли, и прогнали резьбу от нагара. Для профилактики на будущее. Всё сделали по уму. Огромное спасибо А.Е. и Джокеру!

нееее,я же знаю машину до вас и после!!она у меня с автосалона так не летела, с пробегом 5км.а тут, даже кажется,что выше стала))))да и за внимательность  отдельное мерси!!

А.Е. спасибо за ответ. Реально боюсь за коробку. Пока не прогреется так передачи еле втыкаются До этого был Гетц, там ручка ходила полегче.